Być daleko na morzu - to na pewno wielka zabawa. Z tymi silnikami jest nawet zabawniej! Teraz możesz znaleźć przyjemność w najwyższej prędkości, w niesamowitym przyspieszeniu i ekonomicznym spalaniu paliwa.
-
Kondensatorowy system zapłonowy.
-
Krzyżowa hemisferyczna komora spalania.
-
Tłumik szmerów ssania.
-
Power Trim&Tilt - układ elektrohydraulicznej regulacji i podnoszenia silnika.
-
Ciśnieniowy system chłodzenia.
-
Wzmocniony układ zawieszenia silnika w celu obniżenia wibracji.
-
Lampka kontrolna ciśnienia oleju.
-
System alarmowy przegrzania silnika i ogranicznik obrotów maksymalnych.
Mistrz ekonomicznego spalania paliwa
Ogólnie, 4-suwowa technologia stwarza nowy standard minimalizując konsumpcję paliwa. Silniki Hondy idą dalej, poza te standardy. Np. BF90 cały czas uważny jest za niezwyciężonego pod względem zużycia paliwa. Na wysokich obrotach i maksymalnej prędkości zużywa mniej paliwa od każdego innego zaburtowego 2-suwowego czy 4-suwowego silnika na świecie.
Łatwa obsługa
Stworzone na podstawie silnika Hondy Civic, BF90 i BF75 oferują unikalnie zaprojektowany silnik z wysoko wytrzymałą obudową i kołem zamachowym u podstawy jednostki napędowej. To daje pewne prowadzenie, jakie tylko jest możliwe.
Całkiem spokojne podejście
Extra duży tłumik dolotowy i 12 zaworowa technologia zapewnią Ci mniejszy hałas przy każdej prędkości a przy małych obrotach prawie nie usłyszysz silnika.
źródło: mojahonda.pl
Specyfikacja techniczna silnika Honda BF75 | |
|---|---|
| Model | BF 75 |
| Moc | 75 HP |
| Ciężar (kg) | L-169, X-174 kg |
| Wysokość pawęży (mm) | L-537, X-230 |
| Zużycie paliwa w stosunku do innych 4-suwów | Do 10% niższe |
| Zużycie paliwa w stosunku do 2-suwów z wtryskiem | Do 16% niższe |
| Zużycie paliwa w stosunku do 2-suwów | Do 30% niższe |
| Głośność w stosunku do 2 - suwów | Do 90% niższe |
| Silnik 4-cylindrowy | 12V 1590 cm3 |
| Zapłon cyfrowy | PGM-IG |
| Antyrozbryzgowa płyta kolumny silnika | Tak |
| Ogranicznik obrotów maksymalnych | Tak |
| Rozruch | Elektryczny |
| SLOW-DRIVE - zwiększony uciąg niskich obrotów | standard |
| Układ monitorujący slow-stop | Tak |
| Tłumik szmerów ssania | Tak |
| Wersje z power trim & tilt | Tak |
| Wielopunktowy wtrysk paliwa | Nie |
| Wysokowydajny alternator | 16A |
| Dostępność wersji przeciwrotacyjnej | Nie |
Loading ...