Minimalna konsumpcja
BF225, BF200 oraz BF 175 zużywają do 50% mniej paliwa niż konwencjonalne 2-suwowe silniki dzięki unikalnemu systemowi programowanego bezpośredniego [...]

Maksymalna moc
Każdy z silników ma wyśrubowaną moc, a BF225 jest wyposażony w system Hondy VTEC, tj. zmienne fazy rozrządu – [...]

Z nowymi silnikami, BF225, BF200 oraz BF175, Honda rozpętała trzy potężne siły. Wszystkie silniki wykonano w technologii 6-cylindrowej w układzie V z 24 zaworami i z programowanym bezpośrednim wtryskiem [...]

Szepczący temperament
Wielopunktowy wtrysk paliwa, dwu-wałkowy rozrząd ze zmiennymi fazami V-TEC i kolektory dolotowe zmiennej długości, to właśnie to, czego potrzebujesz. Zastosowanie [...]

Pełen mocy i siły
Nowy silnik Honda BF135 oparto na najnowszych rozwiązaniach technicznych zapewniających rewelacyjne osiągi. Ale w tym silniku nie [...]

Potężny jednakże płynny
Szybkość i przyspieszenie BF130 i BF115 są porównywalne do silników 2-suwowych. Ale silniki te silniki zapewniają super-płynne prowadzenie dzięki bezpośredniemu [...]

Czy jesteś gotowy by zaryzykować wypłynięcie w daleką, wspaniałą podróż? Zrób to z BF130 i BF115 a nie zawiedziesz się.

Zapłon elektroniczny.

Krzyżowa hemisferyczna komora spalania.

Programowalny [...]

Mistrz ekonomicznego spalania paliwa
Ogólnie, 4-suwowa technologia stwarza nowy standard minimalizując konsumpcję paliwa. Silniki Hondy idą dalej, poza te standardy. Np. [...]

Być daleko na morzu - to na pewno wielka zabawa. Z tymi silnikami jest nawet zabawniej! Teraz możesz znaleźć przyjemność w najwyższej prędkości, [...]

Kompaktowy a mocny
Poza specjalnie skonstruowanym dolotem powietrza i komorą spalania z głowicą sferyczną, BF50 i BF40 posiadają 3 cylindry w [...]